無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)介紹
無人機(jī)傾斜攝影,也被稱為無人機(jī)空中攝影測(cè)量(Aerial Photogrammetry)或傾斜航空攝影(Oblique Imagery),是一種利用無人機(jī)攜帶高清相機(jī)在空中進(jìn)行的攝影技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的地面攝影或衛(wèi)星攝影,無人機(jī)傾斜攝影提供了更大的靈活性和更高的分辨率,能夠拍攝出近乎全景的影像。
在執(zhí)行傾斜攝影時(shí),無人機(jī)通常配備多個(gè)相機(jī),它們?cè)陲w行過程中按照特定的角度和間隔進(jìn)行拍攝,形成一系列重疊的影像。這些影像經(jīng)過特殊的后期處理,如多視圖匹配、攝影測(cè)量、三維重建等技術(shù),可以生成詳細(xì)的數(shù)字高程模型(DEM)、正射影像圖(DOM)以及數(shù)字表面模型( DSM)。這種技術(shù)在城市規(guī)劃、地形測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪、文化遺產(chǎn)保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。
無人機(jī)傾斜攝影的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 高效率:可以快速覆蓋大范圍區(qū)域,節(jié)省人力和時(shí)間。
2. 高分辨率:圖像質(zhì)量高,細(xì)節(jié)清晰。
3. 可控性:飛行高度和拍攝角度可以根據(jù)需求進(jìn)行精確控制。
4. 靈活性:可以適應(yīng)復(fù)雜的地形和難以到達(dá)的地方。
總之,無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)結(jié)合了無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性和航空攝影的精度,已經(jīng)成為現(xiàn)代測(cè)繪和遙感技術(shù)的重要組成部分。
無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)(Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Oblique Photography Surveying)是一種通過無人機(jī)搭載多角度相機(jī)進(jìn)行高精度空間數(shù)據(jù)采集的技術(shù)。它結(jié)合了無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性、航拍技術(shù)和攝影測(cè)量技術(shù),能夠高效、準(zhǔn)確地獲取地面的三維信息。
以下是該技術(shù)的主要步驟:
1. **飛行規(guī)劃**:根據(jù)項(xiàng)目需求,使用專門的飛行規(guī)劃軟件設(shè)計(jì)無人機(jī)的飛行路徑,確保相機(jī)覆蓋目標(biāo)區(qū)域并保證影像間的重疊率,通常要求重疊率在60%至80%之間。
2. **空中拍攝**:無人機(jī)搭載多相機(jī)系統(tǒng),按照規(guī)劃的航線進(jìn)行飛行,相機(jī)在飛行過程中按預(yù)定的角度進(jìn)行拍照,通常包括正射照片和傾斜照片,正射照片主要用于創(chuàng)建正射影像圖,傾斜照片則用于三維重建。
3. **影像處理**:收集的原始照片經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理,包括輻射糾正、幾何校正、多視圖匹配、點(diǎn)云生成等步驟,形成數(shù)字影像和點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
4. **三維建模**:通過攝影測(cè)量算法,從點(diǎn)云數(shù)據(jù)中提取出地形、建筑物等對(duì)象的三維模型,包括數(shù)字表面模型(DSM,描述地形表面的模型)、數(shù)字高程模型(DEM,描述地形起伏的模型)以及數(shù)字正射影像圖(DOM,像片經(jīng)過投影校正后的正視圖)。
5. **數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用**:生成的三維模型可用于各種應(yīng)用,如城市規(guī)劃、土地調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害評(píng)估、房地產(chǎn)測(cè)繪等,為決策提供依據(jù)。
無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)因其高效率、低成本和靈活性,已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為現(xiàn)代測(cè)繪和遙感技術(shù)的重要工具。
南京環(huán)球測(cè)繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號(hào)、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無人機(jī)等測(cè)繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測(cè)繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測(cè)量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細(xì)為你解答。
更多相關(guān)
徠卡RTC360三維激光掃描儀如何助力鋁單板測(cè)量
在現(xiàn)代建筑幕墻工程中,鋁單板作為重要的裝飾材料,其精確測(cè)量直接關(guān)系到施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。傳統(tǒng)測(cè)量方法效率低下且精度有限,而徠卡RTC360三維激光掃描儀的出現(xiàn)...
其域三維激光掃描儀的應(yīng)用場(chǎng)景
在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天,三維激光掃描技術(shù)正成為測(cè)繪領(lǐng)域的重要支柱。作為國(guó)產(chǎn)三維激光掃描儀的優(yōu)秀代表,其域三維激光掃描儀憑借卓越的性能和可靠的品質(zhì),正在重塑...
賽維板報(bào)丨GNSS 定位的基本原理
GNSS定位原理GNSS衛(wèi)星定位,實(shí)際上就是將分布在天空的高軌衛(wèi)星當(dāng)做已知點(diǎn),根據(jù)GNSS系統(tǒng)的組成原理可知,每顆GNSS衛(wèi)星瞬間位置都可以計(jì)算出來,并且通過衛(wèi)星信號(hào)發(fā)送到地面GNSS接...
南方測(cè)繪拓展海外測(cè)繪儀器市場(chǎng)
南方測(cè)繪作為中國(guó)測(cè)繪儀器國(guó)產(chǎn)化和國(guó)際化的重要力量,近年來不斷加強(qiáng)在“一帶一路”沿線國(guó)家的市場(chǎng)建設(shè),通過設(shè)立多個(gè)獨(dú)資企業(yè)或合資企業(yè),以多種方式和各國(guó)建立合作并開發(fā)市場(chǎng),提升當(dāng)?shù)氐臏y(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)水平...
徠卡全站儀在地鐵自動(dòng)化監(jiān)測(cè)中的注意事項(xiàng)
眾所周知,地鐵隧道的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)在精密監(jiān)測(cè)范疇中往往要求精度在±1mm以內(nèi)。徠卡測(cè)量在眾多地鐵項(xiàng)目中,是如何做到高精度的呢?以下常見的問題解答,或許能夠幫到您! 一、地鐵隧道中,徠卡TM50支架...
鼓浪嶼申遺成功得益于地理信息的大力支持
在聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)委員會(huì)第41屆會(huì)議上,我國(guó)提交的“鼓浪嶼歷史國(guó)際社區(qū)”獲批列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為中國(guó)第52項(xiàng)世界遺產(chǎn)和第36項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)。國(guó)信司南(北京)地理信息技術(shù)有限公司參...
記錄歷史,傳承文明—影像RTK助力歷史建筑保護(hù) 中海達(dá)V5 北斗海達(dá)TS6
廣東歷史建筑是人類物質(zhì)文明和精神文明的產(chǎn)物,是人類歷史的見證留存。由于自然地理氣候等原因,歷史建筑逐漸破敗消亡,保護(hù)歷史建筑傳承歷史刻不容緩。近年來,通過實(shí)景三維技術(shù)對(duì)歷史建筑進(jìn)行精細(xì)化重建,能夠...
中定協(xié):11年漲10倍,中國(guó)高精度定位市場(chǎng)加速增長(zhǎng)
5月18日,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)發(fā)布《2021中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書》),指出2020年全行業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)16.9%,達(dá)到...